Ziel des Teilprojekts ist die Kenntnis der Zusammenhänge zwischen Atmosphäre, Werkzeugspezifikation, Kühlschmierbedingungen und Prozessstellgrößen und deren Einfluss auf die tribomechanischen Vorgänge beim Schleifen mit keramisch gebunden porösen Schleifwerkzeugen und die Bauteilrandzoneneigenschaften. Hierzu erfolgen In-situ-Schleifuntersuchungen mit definierter Kühlschmierstoffzufuhr zur gezielten Steuerung der Schleiftemperatur. Mithilfe dieser Erkenntnisse wird ein Modell entwickelt, um das tribomechanische Lastkollektiv in Abhängigkeit der Umgebungsatmosphäre abzubilden und deren Wechselwirkung mit den Bauteilrandzoneneigenschaften zu verstehen.